今天預計前往鳴子峽，
從仙台到鳴子溫泉其實也有觀光列車『リゾートみのり』可以搭乘，
但是豪爸考量到觀光列車速度較慢，搭乘新幹線時間可以節省很多，
於是我們選擇回程時再搭『リゾートみのり』。
一早我們便到仙台車站搭乘東北新幹線『はやて』到古川。
到了古川再轉搭陸羽東線往新庄方向（不是往小牛田喔）前往鳴子溫泉站，
陸羽東線沿線有許多無人車站，雖有三三兩兩的乘客上下車，
但還是最多人在鳴子溫泉站下車，
也有許多人拖著行李，應該是要投宿在鳴子溫泉的溫泉旅館吧？
終於抵達鳴子溫泉站，今天天氣很不錯。
車站前有沿線觀光地圖。
到了鳴子溫泉站，許多人選擇搭乘鳴子峽臨時運行巴士『紅葉號』到「鳴子峽鳴子口前」站下車，
但是豪爸說搭計程車很快價錢也還算合理，所以我們是搭乘計程車來到「鳴子峽レストハウス」。
鳴子峽レストハウス旁就是見晴し台，這裡可以遠眺大深沢橋和花渕山。
這裡是必拍景點，大家如果有機會來一定要在這裡拍上幾張美麗的照片。
我們到鳴子峽的時間似乎已經見頃過了，所以整個山頭一片黃澄澄。
鳴子峽是日本東北著名賞楓景點，它是由大谷川（流經鳴子溫泉鄉的江合川支流），
長年累月蝕刻而成深達3000公尺的大V字形斷崖峽谷，
滿佈急流沖刷出來的嶙峋奇岩與斷崖峭壁。
走上大深沢橋俯瞰大谷川溪谷，
眼前就是我們來時搭乘的陸羽東線經過的鐵道，
對面就是鳴子峽レストハウス和見晴し台，
可惜橋上風大溫度低，帶著小孩的我們等不到火車經過就先前往大深沢遊步道了。
沿著大深沢橋往大深沢遊步道出發。
原本在峽谷底部沿著大谷川有一條2.5公里的「鳴子峽遊步道」，可惜2008年宮城縣地震導致步道崩壞而封閉一部份，
2011年311大地震後崩壞更為嚴重，於是全線封閉禁止通行。
為了不影響觀光，宮城縣在2008年紅葉狩觀光熱季前開闢一條全新2.2公里的「大深沢遊步道」。
已經封閉的「鳴子峽遊步道」是沿著大谷川畔仰望鳴子峽谷，
「大深沢遊步道」則是居高臨下俯瞰鳴子峽谷，景色各有千秋。
2010年更加上了450公尺的「中山平遊步道」。
大深沢遊步道入口右側往下走有一個新展望台，
在新展望台上可以看見已經封閉的「鳴子峽遊步道」。
可以看見步道已經損毀。
新展望台旁的階梯拍起來也很美。
接著進入「大深沢遊步道」，這裡也有熊出沒？
遊步道上的落葉鋪成了一張黃地毯。
中途有叉路可以通往奧之細道「出羽街道中山越」。
從這裡開始有一小段步道會和「出羽街道中山越」重疊。
豪豪一邊走一邊玩，2.2公里似乎也一下子就走完了。
遊步道上的紅葉。
豪豪真是我們最棒的攝影師。
羽芯與紅葉的剪影。
請レストハウス土產店的店員幫我們叫計程車，
我們來到了「源藏之湯」準備泡日帰り湯。
中午時間沒什麼遊客泡湯，只有我們家和幾位老爺爺老婆婆（應該是附近居民），
大浴場空無一人溫度似乎也變低，羽芯冷得直發抖，
沒泡幾分鐘我便趕緊抱緊她到外面穿衣服了。
飯店前的溫泉街逛逛，
這裡很多老鋪都有賣鳴子木偶（鳴子こけし），也有供遊客自己製作。
溫泉街上的公園竟然也有足湯？
在隔壁店內享用溫泉點心。
走回車站搭車，車站前也有足湯。
回程準備搭「リゾートみのり」，
沒想到因為今天風勢較強的緣故，導致一部分列車延遲，
我們要搭的みのり更是延遲了30分鐘之久，
也算是我到日本旅遊後第一次遇到難得的列車誤點，
不過也是為了所有乘客的安全，我們便在車站小憩了一下。
「リゾートみのり」緩緩駛進車站。
みのり只有3節車廂，全車指定席，
熱門時段記得要先買好票否則是搭不到的噢！
第一節車廂也有展望席，提供乘客觀賞車窗外風景。
車上也有列車長的鳴子こけし。
吃著剛剛買的蝦餅的羽芯。
回到飯店還有點時間，豪媽到仙台站前的LOFT繼續補貨，
這是這幾天的藥妝戰利品。
早早回飯店休息，
明天便是待在仙台的最後一天了。
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